Nous concevons et fabriquons :
conçues pour garantir une haute qualité de finition, une durabilité dans le temps et une réduction des coûts opérationnels. Des solutions personnalisées pour les entreprises recherchant fiabilité, efficacité et conformité réglementaire.
Nous concevons des installations de peinture à poudre personnalisées, adaptées à :
Chaque installation est conçue pour s'intégrer parfaitement dans le processus de production existant.
Nous réalisons :
Les installations de peinture à poudre sont des systèmes industriels qui permettent de revêtir des surfaces métalliques par application électrostatique de peintures en poudre, ensuite polymérisées au four. Le résultat est un revêtement uniforme, résistant et durable, idéal pour la production industrielle.
Les installations de peinture liquide sont des systèmes industriels conçus pour appliquer une couche de peinture fluide sur différentes surfaces (métal, plastique, bois). Contrairement à la peinture à poudre, les peintures liquides peuvent offrir :
La peinture à poudre offre des avantages concrets pour la production industrielle :
Les installations de peinture liquide offrent de nombreux avantages :
Une installation de peinture à poudre est composée de plusieurs phases intégrées :
garantissant que les surfaces soient parfaitement propres, dégraissées et prêtes à recevoir le revêtement. Cette étape est fondamentale pour obtenir une finition uniforme, adhérente et durable.
Le tunnel de prétraitement est composé de plusieurs stations intégrées, qui exécutent en séquence
les opérations nécessaires :Le processus est entièrement automatique, avec contrôle de la température, des temps et de la concentration des bains chimiques, pour garantir répétabilité, sécurité et qualité constante.
Le four de séchage est un composant fondamental des installations de prétraitement et de peinture. Il sert à sécher rapidement et uniformément les pièces après le lavage et le rinçage, en préparant les surfaces pour la phase de peinture suivante. Un séchage efficace garantit une adhérence optimale de la peinture, la qualité de la finition et la continuité de la production.
Principales caractéristiques de fonctionnement :
Le chauffage du four peut se faire via différentes sources d'énergie, y compris des combustibles tels que le gaz méthane, le GPL ou le gasoil, ou via des batteries de résistances électriques.
Les pistolets à poudre projettent le revêtement sur les pièces en le chargeant électriquement. La charge électrostatique attire la poudre sur les surfaces métalliques, garantissant une couverture uniforme, même sur les arêtes et les points difficiles d'accès.
C'est un composant fondamental des installations de peinture à poudre, garantissant des finitions de haute qualité, résistantes et uniformes.
La cabine est conçue pour contenir l'excès de poudre et empêcher sa dispersion dans l'environnement. Des systèmes de aspiration et des filtres captent la poudre non déposée, qui peut être récupérée et réutilisée, réduisant les déchets et l'impact environnemental.
La cabine est équipée de systèmes de ventilation et de filtration certifiés, ainsi que de panneaux de contrôle permettant de régler la pression, le débit d'air et la quantité de poudre projetée, garantissant répétabilité et qualité constante.
Avantages de la cabine de peinture électrostatique à poudre
Types de cabines
La cabine est équipée d'un système de ventilation et d'aspiration d'air, qui permet :
La ventilation garantit également une surface propre et exempte de contamination pendant la peinture.
Les cabines de peinture sont conçues et fabriquées dans le plein respect de la réglementation en vigueur, proposant des systèmes d'abattement à sec (cabines de peinture à sec) ou à eau (cabines de peinture à voile d'eau).
Les cabines de peinture sont conçues et fabriquées :
Nous distinguons deux types de four :
Le four de séchage pour peintures liquides est conçu pour garantir un séchage uniforme et contrôlé des pièces peintes au liquide, assurant des finitions parfaites, durables et résistantes. Le four est un composant fondamental des installations de peinture industrielle et peut être personnalisé selon les besoins de production et le type de peinture utilisée.
Le four de polymérisation pour peintures en poudre : après l'application de la peinture en poudre, les pièces entrent dans le four où la poudre fond et polymérise, créant un revêtement uniforme, résistant et durable. Ce processus garantit la qualité finale de la finition, la résistance aux chocs, à la corrosion et aux agents chimiques, assurant un excellent résultat esthétique et fonctionnel.
Étant donné l'importance de la phase de polymérisation pour obtenir une finition d'excellente qualité, notre équipe accorde, dès la phase de conception, une attention particulière à la consommation énergétique, à l'uniformité de la température interne du four et aux performances de finition qu'il est possible d'obtenir.
Le système de construction particulier développé par Varco International et adopté pour la réalisation de ses fours permet d'éliminer les ponts thermiques vers l'extérieur et d'obtenir une distribution optimale de la chaleur à l'intérieur du four, également grâce à l'utilisation de plénums de distribution d'air spécifiques et de convoyeurs internes adaptés.
Le chauffage du four peut se faire via différentes sources d'énergie, y compris des combustibles tels que le gaz méthane, le GPL ou le gasoil, ou via des batteries de résistances électriques.
Le convoyeur aérien est un système de transport essentiel dans les installations de peinture industrielle, conçu pour déplacer les pièces entre les différentes phases de traitement, comme le prétraitement, la cabine de peinture et le four de polymérisation, de manière rapide, sûre et efficace. Ce type de transport est fondamental pour optimiser les temps de production et garantir un flux continu de la ligne de peinture.
Le convoyeur aérien est constitué de rails suspendus le long desquels circulent des crochets, chariots ou supports spécialement conçus pour les pièces à peindre. Le mouvement peut être manuel, semi-automatique ou entièrement automatique, et permet de transporter des pièces de tailles et poids différents avec une grande précision.
