Une installation de peinture à poudre utilise des peintures en poudre électrostatiques qui sont appliquées à sec puis polymérisées au four à des températures comprises entre 160°C et 200°C. Elle offre une excellente résistance mécanique, zéro émission de solvants et une efficacité de transfert élevée (jusqu'à 99 % de la poudre est récupérable). Une installation de peinture liquide, en revanche, utilise des peintures en phase liquide (à base d'eau ou de solvant) et est préférée lorsque des finitions particulières, des couleurs métallisées complexes ou des traitements sur des matériaux non adaptés à la chaleur du four sont requis. Varco International conçoit et réalise les deux typologies, en version manuelle comme automatique.

Les délais varient en fonction de la complexité de l'installation et du niveau d'automatisation requis. En règle générale, pour une installation manuelle standard, les délais vont de 8 à 16 semaines entre la signature du contrat et la mise en service. Pour des installations automatiques complexes ou avec des convoyeurs aériens motorisés, les délais peuvent s'étendre à 20–30 semaines. Varco International gère en interne l'ensemble du processus — conception, construction, installation et essais — garantissant un interlocuteur unique et le respect des délais convenus.

Oui. Varco International est également spécialisée dans l'extension, la modification et la rénovation d'installations de peinture déjà existantes. Lors de la phase de conception, le layout du site, le flux de production actuel et les contraintes structurelles sont analysés afin d'intégrer la nouvelle installation sans interrompre la production plus que nécessaire. Il est possible d'agrandir certains composants (ajouter une cabine de lavage, remplacer un four, intégrer un système de transport) ou de réaliser une installation entièrement nouvelle en complément de l'installation existante.

Oui. Varco International conçoit des installations de peinture prêtes pour l'Industrie 4.0, avec intégration de systèmes de contrôle avancés, d'armoires électriques de dernière génération et d'une connectivité internet pour la téléassistance et la surveillance à distance. Cela permet de collecter des données de process en temps réel, de planifier la maintenance prédictive et d'accéder aux incitations fiscales prévues par la réglementation italienne pour les biens d'équipement 4.0.

Toutes les installations de peinture conçues et réalisées par Varco International sont conformes aux normes de sécurité en vigueur en matière d'hygiène industrielle, d'émissions atmosphériques et de prévention incendie. En particulier, les cabines de peinture et les systèmes d'aspiration sont dimensionnés pour respecter les limites de concentration de solvants (LEV) et les réglementations sur les émissions de COV (Composés Organiques Volatils). L'entreprise est certifiée ISO 9001:2015 par TÜV, garantie d'un système qualité structuré et audité par un organisme tiers.

Les installations de peinture conçues et réalisées par Varco International sont en mesure de traiter une large gamme de matériaux, grâce à la possibilité de configurer des cycles de prétraitement, des températures et des systèmes d'application spécifiques à chaque substrat :

Acier, Fer, Aluminium, Fonte, Laiton, Marbre, Céramique, Verre, Fibre de verre, Bois, Plastique, Caoutchouc, Polyuréthane expansé, Polystyrène.

Chaque matériau nécessite une approche technique différente : par exemple, les métaux ferreux bénéficient d'un cycle de phosphatation pour maximiser l'adhérence et la résistance à la corrosion, tandis que les matériaux thermosensibles comme le plastique, le caoutchouc et le polystyrène nécessitent des systèmes d'application et des fours calibrés à des températures plus basses. L'aluminium est traité avec des cycles de prétraitement dédiés (chromatation ou nanotechnologies) pour garantir une finition durable. Pour des matériaux comme la fibre de verre, le polyuréthane expansé et la céramique, Varco International évalue au cas par cas la technologie de peinture la plus adaptée — à poudre ou liquide — selon les spécificités du produit fini.

Pour des matériaux non présents dans cette liste ou pour des applications particulières, contactez-nous pour un conseil gratuit : notre société est toujours prête à analyser de nouveaux besoins du marché et à développer des solutions sur mesure.

Oui. Les installations de peinture à poudre de Varco International conviennent pour peindre l'acier, l'aluminium, la fonte, le zinc et les alliages métalliques en général. Le cycle de prétraitement (phosphatation, dégraissage, passivation) est dimensionné en fonction du matériau à traiter afin de garantir une adhérence maximale de la poudre et la résistance à la corrosion du produit fini. Dans certains cas particuliers — par exemple pour des substrats non métalliques ou des matériaux thermosensibles — la peinture liquide est envisagée à la place.

Oui. Varco International conçoit des cabines de peinture et des installations sur mesure, sans contraintes standard sur les dimensions des pièces à traiter. Des installations ont été réalisées pour des secteurs nécessitant le traitement de composants de grandes dimensions, tels que véhicules agricoles, tubes industriels, structures métalliques et charpentes lourdes. Le layout de l'installation, le système de manutention (balancelles, crochets, chariots) et les dimensions des cabines sont conçus à partir des spécifications des pièces du client.

Une installation de peinture automatique garantit une constance qualitative du résultat de finition (en éliminant les variables liées à l'opérateur), une vitesse de cycle supérieure et une productivité horaire plus élevée, une réduction de la consommation de peinture grâce au contrôle précis des paramètres d'application, et un coût de main-d'œuvre par unité produite plus faible sur des volumes élevés. Les installations manuelles restent en revanche le choix optimal pour les productions flexibles, les petites séries ou les pièces aux géométries très variables nécessitant l'intervention de l'opérateur. Varco International évalue avec le client la solution la plus adaptée au volume et au type de production.

Pour recevoir un devis, vous pouvez contacter Varco International via le formulaire de contact sur le site varco.net, par e-mail à l'adresse varco@varco.net, ou par téléphone au +39 044 260 03 55. Pour élaborer une proposition technique précise, il est utile de fournir quelques informations de base : type et matériau des pièces à peindre, dimensions maximales des pièces, volume de production estimé (pièces/jour ou kg/heure), type de finition souhaité (poudre ou liquide), et layout approximatif de l'espace disponible. Varco International accompagne le client dès la première analyse pour trouver la solution la plus efficace.

Grâce à plus de 30 ans d'activité et à des centaines de réalisations en Italie et à l'étranger, les installations de peinture Varco International s'adaptent à un éventail extraordinairement large de secteurs de production. Voici tous les secteurs dans lesquels nous avons conçu et installé des installations :

Automobile, Aéronautique militaire, Aérospatiale, Agriculture et équipements agricoles, Accessoires automobiles, Accessoires pour camions, Accessoires pour le gaz, Accessoires pour motos, Accessoires pour portails, Accessoires pour clôtures, Accessoires de soudage, Accessoires pour menuiseries, Protection incendie, Ameublement, Mobilier urbain, Articles cadeaux, Entretien de chariots élévateurs, Automatismes, Charpente métallique en fer, Charpente mécanique, Charpente métallique, Charpente métallique et mécanique, Charpente métallique lourde, Charpente métallo-mécanique, Carrosserie, Fermetures industrielles, Tannerie, Constructions en acier, Constructions mécaniques, Constructions métalliques, Constructions navales, Épurateurs, Épuration, Diagnostic automobile, Bâtiment, Électricité, Électromécanique, Électronique, Énergie, Menuiserie, Fonderie, Fours, Téléphériques, Galvanoplastie, Glacerie, Loisirs, Éclairage, Installations d'automatisation, Installations d'extrusion, Installations de ventilation, Installations photovoltaïques, Installations équestres, Installations industrielles, Installations technologiques, Industrie, Infrastructures, Ingénierie, Insonorisation, Irrigation, Ferblanterie, Blanchisserie, Blanchisseries industrielles, Usinage de l'acier inoxydable, Usinage du carbone, Usinage de tôle, Usinage de tôles, Menuiserie bois, Usinage du marbre, Usinages mécaniques, Usinages métalliques, Logistique, Polissage de métaux, Polissage de meubles, Entretien de parcs, Maintenance, Maintenance navale, Entretien routier, Mécanique, Mécanique de précision, Métallurgie mécanique, Militaire, Montages industriels, Nautisme, Location de chariots élévateurs, Nucléaire, Atelier de sous-traitance, Atelier mécanique, Aire de jeux, Pièces pour camions, Pièces en plastique, Pneumatique, Produits ferroviaires, Produits pour le gaz, Produits pour l'industrie, Produits de soudage, Polissage de métaux, Révision et réparation de moteurs, Révision d'engins de levage, Régénération de conteneurs, Régénération de roues, Régénération de roues en alliage, Réparation de chariots élévateurs, Réparation de jantes en alliage, Réparation de machines agricoles, Réparation de pompes, Réparation de véhicules industriels, Réparations, Sableuses, Sablage, Sablage et peinture, Sérigraphie, Services navals, Sidérurgie, Systèmes de manutention, Systèmes de protection incendie, Systèmes de chauffage, Solutions pour non-voyants, Impression, Moules, Instrumentation scientifique, Chauffage urbain, Tournage, Découpe de métaux, Transports, Traitements galvaniques, Traitements thermiques, Traitement des eaux, Outillage, Véhicules industriels, Peinture en sous-traitance, Peinture endoprène, Peinture du bois, Galvanisation, Galvanisation et charpenterie, Galvanisation, peinture et sablage.

Cette diversité reflète la capacité de Varco International à concevoir des solutions personnalisées pour tout besoin de prétraitement et de finition de surface, quel que soit le secteur ou la complexité du processus de production. Si votre secteur n'est pas répertorié, contactez-nous : nous concevons également des installations sur mesure pour des applications non conventionnelles.

Oui. Varco International gère en interne l'ensemble du cycle de l'installation — conception, construction, installation et essais — garantissant au client un interlocuteur unique de la signature du contrat jusqu'au démarrage de la production.

Le montage de l'installation de peinture est réalisé sur le site du client par des techniciens qualifiés de l'entreprise et comprend :

– le positionnement et l'assemblage mécanique des structures : cabines de peinture, fours de polymérisation et de séchage, cabines et tunnels de lavage ;

– le montage de la ligne de transport, manuelle ou automatique, et des convoyeurs aériens motorisés ;

– le montage électrique, les armoires de commande et l'intégration des systèmes de supervision conformes aux exigences Industrie 4.0 ;

– le démarrage et les essais fonctionnels de l'installation, avec vérification des paramètres de process ;

– la formation du personnel du client à l'utilisation de l'installation.

Cette approche clé en main évite au client de devoir coordonner différents fournisseurs entre la construction et la mise en service : celui qui conçoit et construit l'installation est le même qui la monte, la met en service et en assure l'assistance dans les années suivantes.

Le montage d'une installation de peinture à poudre pour métal suit une séquence précise, car chaque étape conditionne la suivante.

1. Visite et vérification du site. Les espaces disponibles, les hauteurs utiles, la portance des sols et les raccordements électriques, gaz et air comprimé sont relevés afin de confirmer le layout conçu.

2. Montage du prétraitement. Les cabines ou tunnels de lavage et leurs bacs sont installés, avec les raccordements hydrauliques et le groupe de traitement des eaux.

3. Montage de la cabine de peinture. Les parois, le système d'aspiration et de récupération des poudres ainsi que les groupes d'application électrostatique, manuels ou automatiques, sont assemblés.

4. Montage du four de polymérisation. Les panneaux isolés, le générateur de chaleur et les conduits de recirculation d'air sont mis en place, avec vérification de l'étanchéité thermique.

5. Montage de la ligne de transport. Le convoyeur aérien, manuel ou motorisé, qui relie toutes les stations et détermine la cadence de production de l'installation, est installé.

6. Montage électrique et armoires de commande. Les circuits sont câblés, les armoires ainsi que les systèmes de supervision et de contrôle des paramètres de process sont installés.

7. Démarrage et essais. Des essais à vide et en charge sont effectués, les paramètres de lavage, d'application et de polymérisation sont réglés, et la qualité de la finition est vérifiée sur les premières pièces.

8. Formation du personnel et livraison. Le client reçoit la documentation technique et une formation à l'utilisation et à l'entretien courant.

Varco International réalise toutes ces étapes avec ses propres techniciens, sur les installations qu'elle conçoit et construit.

Oui. Outre les installations complètes, Varco International fabrique des composants individuels pour l'agrandissement et la modification d'installations de peinture existantes, même lorsque l'installation d'origine provient d'un autre fournisseur.

Les interventions les plus fréquentes sont :

– l'ajout d'une nouvelle station à la ligne, par exemple un second four ou une cabine supplémentaire, pour augmenter la capacité de production ;

– le remplacement ou la remise à neuf d'une partie de l'installation, comme le groupe d'application, le système d'aspiration ou le générateur du four ;

– la modification du convoyeur pour traiter des pièces de dimensions ou de poids différents de ceux prévus à l'origine ;

– la mise à jour des armoires électriques et des systèmes de contrôle, pour amener une installation plus ancienne aux exigences de l'Industrie 4.0 ;

– le démontage et le remontage de l'installation en cas de déménagement vers un nouveau site.

Chaque intervention débute par une visite technique afin de vérifier l'état de l'installation existante, les espaces et les raccordements disponibles, et se termine par le démarrage et les essais de la partie modifiée.